Bike-Blog

Freestyle BMX Video: Michael Vockenson springt wie ein Superheld

Bike-Blogger — Thu, 11 Mar 2010 15:01:21 +0000

In diesem Freestyle BMX Video springt Michael Vockenson von Temperedbikes wie ein Superheld. Das erinnert vom Stil her an meinen Favoriten Colt Fake.

Es geht Michael Vockenson scheinbar weniger um Weite als um eine gute Figur wie ich finde.

Ein Paar weite Sprünge sind aber auch dabei. Vielleicht liegt es daran, dass Colt Fake seine Stürze nicht ausschneidet aus den Videos sonder eher zelebriert. Jedenfalls bewegt sich Michael Vockenson geschmeidiger.

Via Chicken’s Amazing BMX Adventures.

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Batavus BUB Citybike erhält iF Design Award

Bike-Blogger — Tue, 09 Mar 2010 16:42:57 +0000

Batavus BUB Citybike

Zuweilen fristen Cityräder ein Schattendasein. Sie sind nicht gefährlich wie Fixies, können nicht fliegen wie BMX Räder und überstehen wohl auch keine Fahrt auf der Straße des Todes.

Wie der Name schon sagt dienen Citybikes der ganz normalen Fahrt in der Stadt.

Diese mag wenige glamourös wirken, sei es

zum Einkaufen
zur Schule/Uni
zur Arbeit

oder wohin auch immer, aber genau diese Wege machen das Gros der meist bewältigten Fahrradrouten.

So freut es mich besonders, dass 2010 ein recht einfaches Citybike, das Batavus BUB (Bilder) von Van Verlo den iF Design Award abgeräumt hat. Den bekam zuletzt noch ein High-Tech Faltrad.

Das Batavus BUB hingegen ist eher schlicht und funktional.

Dabei beeindruckt es durch klare Linien und Rundungen an den richtigen wenn auch unerwareten Stellen. So ist der Rahmen einer Sicherheitsnadel nachepfunden.

Der Stabil wirkende Gepäckträger vorn macht dem Namen Citybike alle Ehre denn leider sehen wir immer wieder Fahrräder die sich Citybike nennen aber ohne Körbe etc. auskommen müssen.

Auf jeden Fall kann ich nachvollziehen warum dieses Citybike mit dem iF Gold Award ausgezeichnet wurde.

Via Bicycle Design.

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10 internationale Rad Blogs der Extraklasse

Bike-Blogger — Sat, 06 Mar 2010 16:50:13 +0000

Es gibt weitere 10 Rad Blogs die ich Euch empfehlen will weil ich sie zuletzt sehr häufig aufsuche.

Das Zehnte, Bikeportland.org habe ich seinerzeit schon erwähnt, aber es ist so gut, dass es inzwischen unverzichtbar ist für mich. Daher wollte ich es noch einmal erwähnen.

Das sind alles Blogs der Extraklasse, sowohl inhaltlich als auch formal

vom Design und Bildern her sind sie wirklich hochgradig professionell. Alle bis auf eins sind auf Englisch obgleich sie aus allerlei Ländern stammen wo nicht englisch gesprochen wird als Muttersprache. Daher benuze ich den Begriff “international”.

Ich habe mich diesmal entschlossen nicht von Bike oder Fahrrad-Blogs zu sprechen denn beides klingt irgendwie gekünstelt.

Stattdessen bezeichen ich sie kurz und naheliegend als Rad Blogs. Versteht so jeder und es lässt sich auch fließender aussprechen.

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Illustrationen: Bicycles and Tattoos von Matthew Taylor

Bike-Blogger — Fri, 05 Mar 2010 17:21:44 +0000

Bilder Copyright Matt Taylor mit Erlaubnis reproduziert

Wer die BMX T-Shirt Motive von Chris Thornley gut fand wird die Illustrationen aus der Serie Bicycles and Tattoos (Fahrräder und Tätowierungen) von Matt Taylor lieben.

Zwar sehen wir hier Fixies statt BMX Bikes aber die Bilder sind umso kunstvoller. Mehr noch:

Matt Taylor vermag es realistisch und kunstvoll auf einmal zu wirken. Ein ziemlicher Spagat.

Die so gut wie komplett tätowierten Radfahrer/innen haben etwa teils türkise Haut was dennoch nicht sonderbar wirkt.

Die Kunst von Matt Taylor ist nicht nur etwas für die Fixed Gear Fans wie ich finde.

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MTB/BMX Race für Mädchen und Frauen

Bike-Blogger — Thu, 04 Mar 2010 12:23:37 +0000

Na das nenne ich eine gute Idee. In Plessa bei Dresden gibt es Anfang April zwei MTB/BMX Race Tage für Mädchen und Frauen, die Girls Bike Days [sic!]

Wie wir ja wissen ist es nach wie vor so, dass Mädchen eher entmutigt werden etwas anderes als zu machen als mit Puppen zu spielen.

Ob Kampfsport, Fußball oder BMX – das was Spaß macht ist oft nach wie vor den Jungs vorbehalten.

Beim RSV Plessa auf der dortigen BMX Rennbahn ist es hingegen umgekehrt. Hier dreht es sich um Mädchen auf MTB und BMX Bikes, zumindest am 2. und 3. April. Das ist allerdings Freitag und Samstag. Schule, Uni und Arbeit könnten dem BMX Spaß also teils im Wege stehen.

Vor Allem darf die Abfahrtszeit nicht vergessen werden. Naja, die Veranstalter/innen dürften sich was dabei gedacht haben. Wahrscheinlich auch beim etwa deplatziert wirkenden Spruch auf dem Plakat:

Teilnahme für jeder(mann).

Ist das jetzt nur lustig gemeint oder dürfen dann doch Jungs und Männer mitmachen?

Via BMX Lounge.

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Freestyle BMX T-Shirt Motive von Chris Thornley

Bike-Blogger — Sat, 27 Feb 2010 17:38:31 +0000

Bilder Copyright Chris Thornley/Source Creative mit Erlaubnis reproduziert

Chris Thornley ist Grafiker bzw. Illustrator der offenbar ein Faible für Freestyle BMX hat. Seine T-Shirt Motive kreisen allzuoft um das Thema BMX Sprünge bzw. Flugkünste.

Diese BMX T-Shirts sehen so gut aus, denn er setzt nicht stur auf Realismus, sondern auf dezente Verfremdung. Der künstlerische Aspekt wirkt ebensowenig aufgezwungen.

Wem das nicht genügt und auf härteren Tobak steht der mag das blutige T-Shirt vielleicht eher.

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BMX Bike ohne Naben

Bike-Blogger — Thu, 25 Feb 2010 15:18:09 +0000

Wenn schon von der Zukunft die Rede ist: Ist ein BMX Bike ohne Naben, Kette aber auch Bremsen das was die Zukunft bringt?

Dieser Entwurf von Nikolay Boltachev ist zwar nur eine Vision, das Rad gibt es so nicht aber das Aussehen allein hat schon Furore gemacht im Web.

Überall wird diskutiert inwieweit ein solches BMX ohne Naben möglich ist.

Ich frage mich eher ob es auch sinnvoll ist. Für Rennräder gab es die Idee längst aufgrund der Aerodynamik: Das Zero Bike. Siehe auch bei den Design-Bikes, dort sind gleich 2 davon. Der Antrieb sollte wie beim Transrapid elektromagnetisch sein.

Der Prototyp von damals war allerdings auch kein fahrbares Fahrrad. Es war eine reine Designstudie wie diese hier auch, nur ein 1 zu 1 Modell gab es wohl. Zuletzt haben wir es auch in der Puma Reklame gesehen.

Im Bereich BMX, selbst beim Race ist die Aerodynamik nicht ganz so wichtig. Viel wichtiger ist die Stabilität und Festigkeit.

Dieses Bike von Nikolay Boltachev sieht aus als würde es nicht viel aushalten.

Nikolay Boltachev gestaltet BMX Bikes am laufenden Band, baut sie aber nicht. Das Naben-lose BMX Bike sollte als eine Art Brainstorming betrachtet werden.

Prinzipiell gibt es schon Fahrzeuge die ohne Nabe fahren auch Fahrräder. Etwa dieser Cruiser aus Holz:

Via BMX Lounge.

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Flux: Elektrisches Liege-Dreirad wie aus SF-Film

Bike-Blogger — Wed, 24 Feb 2010 12:13:05 +0000

Bilder: Flux von Leigh Hendrik Cosentino

OK, beim EBIQ war ich wohl von der Form angeödet denn mit Flux von Leigh Hendrik Cosentino ist bereits die nächste Zukunftsvison da die mich umhaut.

Flux ist ein Mix aus Fahrrad und Auto, es hat zwar Pedale und die Form von einem Liege-Dreirad wie wir es schon heute kennen. Flux besitzt aber auch ein Steuer wie beim Auto und es fährt zudem elektrisch.

Dank der Verkleidung sieht das Flux-Dreirad wie aus einem SF-Film aus.

Vieleicht bin ich deswegen so begeistert. Die Spitze am Heck dürfte allerdings bei Unfällen für ein zusätzliches Risiko sorgen. Überdachte futuristische Liege-Dreiräder für Erwachsene habe ich schon gesehen. Sogar eins ohne Pedale. Ist das nun schon fast ein Trend?

Liegeräder und Liege-Dreiräder sind definitiv seit Jahren schon ein Trend.

Etliche Hersteller und Modelle gibt es schon. Es gibt sogar ein sehr belebtes Forum zum Thema auf deutsch.

Laut Designer ist das Flux nicht nur wetterfest sondern bietet auch viel Ablagefläche bzw. Gepäckraum, doch zweiteres lässt sich anhand der Bilder kaum erkennen.

Er hat bereits schon ein Modell im kleineren Maßstab gebaut.

Via Trendhunter.

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EBIQ Konzept von Yuji Fujimura

Bike-Blogger — Sat, 20 Feb 2010 15:15:26 +0000

OK, das EBIQ Konzept Yuji Fujimura ist ein Entwurf der wohl futuristisch sein soll. Eigentlich wollte ich es aber nicht erwähnen obgleich das eines meiner Lieblingsthemen ist, die Zukunft des Transports, am besten per Fahrrad. Leider berichten seit Monaten unzählige Blogs darüber.

Doch was für eine Zukunft versucht das EBIQ Konzept zu gestalten?

Das EBIQ mutet ziemlich rechteckig an, doch das ist nicht wirklich ungewöhnlich. Es gibt Fahrräder die treiben es bereits jetzt auf die Spitze. Es sieht etwas albern aus, aber wers gut findet… Geschmackssache eben.

Es ist ein elektrisches Fahrrad, nichts ungewöhnliches heutzutage.

Batterie, Ladegerät und Motor haben etliche Räder schon heute, in China Hunderte von Millionen. Die Batterie kann auch externe Geräte vor allem ein Laptop laden. Das ist zwar nicht weit verbreitet aber auch nichts neues.

Was ist also das zukünftige an diesem Konzept? Es hat einen Bildschirm am Lenker, ist also quasi ein fahrbarer Computer bzw. eine solche Docking-Station. Das Notebook rastet ein und wir lesen die Emails bei der Fahrt so wie ich das verstehe.

Es ist eine Form aus der Gegenwart die auch eine Denkweise von heute widerspiegelt und auf die Zukunft projiziert. Ich halte das Experiment für misslungen.

Zum Einen: Bereits jetzt geht der Trend von klobigen Laptops weg und auch bei Autos setzt sich langsam der Gedanke der Sicherheit durch. Bildschirme werden zunehmend als Störfaktoren gesehen. Die Unfallstatistiken bestätigen dies.

Zum Anderen widerspricht dieses Bike dem Alltag der meisten Menschen.

Es würde sich eher einen neuen Menschen formen der ohne Flasche, Korb oder Kindersitz auskommt. Ein Mensch der nur noch ein Laptop und ein Rad hat, ja ein Laptop-Rad.

Das EBIQ ist auch noch schmal und lässt sich im Zehnerpack parken. OK, auch gut, aber auch nicht ganz neu.

Insgesamt vermisse ich hier eine vernünftige Auseinandersetzung mit der Zukunft.

Was werden wir in Zukunft mit dem Fahrrad machen wollen: Mit dem Notebook zur Arbeit im Cafe oder im Park fahren? Vielleicht.

Doch viel wahrscheinlicher ist, daß Elektroräder wie heute eine Vielzahl von Aufgaben übernehmen werden oder eher noch mehr.

Einkaufen
Kindertransport
Unterstützung von geschwächten Personen (etwa Rentner)

die allein aus eigener Kraft nicht weit kommen.

Das EBIQ zeugt von einer naiven Zukunftsvorstellung. Wie könne ein Fahrrad der Zukunft stattdessen aussehen? Ich werde mich fortan solchen Entwürfen bewusster widmen.

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Lesen beim Rad fahren?

Bike-Blogger — Thu, 18 Feb 2010 18:28:45 +0000

Wer liest denn schon beim Rad fahren? Diese Frage stellte sich mir als ich das folgende Gadget fand: Das Performance Book Caddy.

Es ist eine Buch-Halterung die vorn am Fahrrad-Lenker befestigt wird. Inwiefern macht das Sinn? Für eine Karte bzw. einen Stadtplan oder gar Reiseführer? Vielleicht. Knapp 15 Dollar kostet die Buch-Halterung denn Buchhalter will es ich es ja nicht nennen…

Allerdings sollte diese zusätzliche Annehmlichkeit nicht überbeansprucht werden.

Wer beim Rad fahren ein Buch liest dürfte ziemlich schnell Probleme im Straßenverkehr bekommen.

Aber wer weiß, einsame Strecke, sonniges Wetter, Radweg ohne störende Autos und Fußgänger…

Via Dvice.

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